離心式泵的工(gōng)作原理:
葉輪高速(sù)旋轉時產生的離心力使流體(tǐ)獲(huò)得能量,即流體通過葉輪後,壓能和動能都得到提(tí)高(gāo),從而(ér)能夠被輸送到高處或遠處。葉輪裝(zhuāng)在一個螺(luó)旋形的外殼內,當葉(yè)輪旋轉時,流體軸向流入,然後轉90度進入葉輪流道並徑向流出。葉輪連續旋轉,在葉輪入口處不斷形成真空,從(cóng)而使流體連續不斷地被泵吸入和排出(chū)。
軸流式泵工作原理:
旋轉(zhuǎn)葉片的擠(jǐ)壓推進力使流體獲得能量(liàng),升高其壓能和動能,葉輪安裝在圓筒形(風機為圓(yuán)錐形)泵殼內,當葉輪(lún)旋轉時(shí),流體(tǐ)軸(zhóu)向(xiàng)流入,在葉片葉道內獲得能量後,沿軸向流出。軸流式泵適用於大流量、低壓力,製冷係統(tǒng)中常用作循環水泵。
往複泵的工作原理:
利用偏心軸的轉(zhuǎn)動通過連杆(gǎn)裝(zhuāng)置帶動(dòng)活塞的運動(dòng),將軸的圓周轉動轉(zhuǎn)化為活塞的往(wǎng)複運動。活塞不斷往複運動,泵的吸水與壓水(shuǐ)過程就連續不斷地交替進行。
水環式真(zhēn)空泵的工(gōng)作原理:
水環式真空泵葉片(piàn)的葉輪偏心地裝在圓(yuán)柱形泵(bèng)殼內。泵內注入一定量的水。葉輪旋轉時,將水甩至泵殼形成一個水環,環的內表麵與葉輪輪轂相(xiàng)切。由(yóu)於泵殼與(yǔ)葉(yè)輪不同心,右半輪轂與水環間的(de)進氣空間4逐漸擴(kuò)大,從(cóng)而(ér)形成真空,使氣體經進氣(qì)管進入泵內進(jìn)氣空間(jiān)。隨後氣體(tǐ)進入(rù)左半部,由於轂(gū)環之間容積被逐漸壓縮而增高了壓強,於是氣體(tǐ)經排氣空間及排氣管被排至泵外。
羅茨真空泵的工作原理:
羅茨泵的工作(zuò)原理與羅茨鼓風機相似。由(yóu)於轉(zhuǎn)子(zǐ)的不斷旋轉,被抽氣體從進氣口吸入到轉子(zǐ)與泵(bèng)殼之間的空間v0內,再經排氣口排出。由(yóu)於吸氣後v0空間是全封閉(bì)狀態,所以,在泵腔內氣體沒有壓縮和膨脹。 但當轉子頂部轉過排氣口邊緣,v0空間與排氣側相通時,由於排氣側氣體(tǐ)壓強較高,則有一部分氣體返衝到空間v0中去,使氣體壓強突然增高。當轉子繼續(xù)轉動時,氣體(tǐ)排出泵外。
旋片式真空泵的工作原理 :
旋片式真(zhēn)空泵(簡(jiǎn)稱旋片泵)是一種油封式機械真空泵。其工作壓強(qiáng)範圍為101325~1.33×10-2(Pa)屬(shǔ)於低真空泵。它可以單(dān)獨使用,也可以作為其它高真空(kōng)泵或超高真空泵的前(qián)級泵。它已廣泛地應(yīng)用於冶金、機械(xiè)、軍工、電子、化工、輕工、石油及醫藥等生產和科研部門。
旋片泵(bèng)主要由泵體、轉子、旋片、端蓋、彈簧等組成。在旋片泵的腔內偏(piān)心地安裝一個轉子,轉子外圓與泵(bèng)腔內表麵相(xiàng)切(qiē)(二者有(yǒu)很小的間隙),轉子(zǐ)槽內裝有帶彈簧的二個旋片(piàn)。旋轉時,靠離心力和彈(dàn)簧的張力使旋片頂端與泵腔的(de)內壁保持接觸,轉子(zǐ)旋轉帶(dài)動旋片沿泵腔內(nèi)壁滑動。
兩個旋片(piàn)把轉子、泵(bèng)腔和兩(liǎng)個端蓋所圍成(chéng)的月牙形(xíng)空間分隔成A、B、C三部分。當轉子按(àn)箭頭方向旋轉時,與吸氣口相通的空間A 的容積是逐漸增大的,正處於吸氣過程。而與排氣口相通的空間C的容積(jī)是逐(zhú)漸(jiàn)縮小的,正處於排氣過程。居中的空間B的容積也是逐漸減小的,正處於壓(yā)縮過程(chéng)。由於(yú)空間A的容積是逐漸增大(即膨脹),氣(qì)體壓強降低,泵的入口(kǒu)處外(wài)部氣體壓強大(dà)於空(kōng)間A內的壓強,因此將氣體吸(xī)入。當空間A與吸氣口隔絕(jué)時,即轉至空間B的位置,氣體開始被壓縮,容積逐漸縮小,最後與排氣口相通(tōng)。當被壓(yā)縮氣體超過排氣(qì)壓強時,排氣閥被壓縮氣體推開,氣(qì)體穿過油箱內的油層排至大氣(qì)中。由泵(bèng)的連續運轉,達到連續抽氣的目的。如果排出的氣(qì)體通過氣道而轉入另(lìng)一級(低真空級(jí)),由低真空級抽(chōu)走,再經低真空級壓縮(suō)後排至大氣中,即組成了雙級泵。這時總(zǒng)的壓縮比由兩級來負擔,因而提高了極限真空度。
齒輪泵的工作原理:
齒輪泵具有(yǒu)一(yī)對互相齧合的齒輪,如圖所示,齒輪主動輪固定在主動軸上,軸的一端伸(shēn)出殼外(wài)由原(yuán)動機驅動,另一個齒輪從動輪(lún)裝在另一個軸上,齒(chǐ)輪旋轉時,液體沿吸油管進入到(dào)吸入空間,沿上下殼壁被兩個齒輪分別擠壓到排出空間匯合(齒與齒齧合前(qián)),然後進(jìn)入壓油管排出。
螺杆泵的工作原理:
螺杆泵乃是(shì)一種(zhǒng)利用螺杆相互齧合來吸入和排出液體的回轉(zhuǎn)式泵。螺杆(gǎn)泵的轉子由主動螺杆(可以是一根(gēn),也可有兩根或三根)和從動螺杆組成。主動螺杆與(yǔ)從(cóng)動(dòng)螺杆做相反方向轉動,螺(luó)紋相互齧合,流體從吸入口進(jìn)入,被螺旋軸向前推進增壓至排出口。此(cǐ)泵適用(yòng)於高壓力、小流量。製冷係統中常用作輸送軸承潤滑油及調速器用油(yóu)的油泵。
噴射泵的工作原理:
將高壓的工作流體,由壓力管送入工作噴嘴,經噴嘴後壓能變成高速動能,將噴嘴外圍的液(yè)體(或氣體)帶走。此時因噴嘴出口形(xíng)成高速使擴散室的喉部吸(xī)入室造成真空,從而(ér)使(shǐ)被抽吸(xī)流體不斷進入與(yǔ)工作流體混合,然後通(tōng)過擴散室(shì)將壓力(lì)稍升高輸送出去。由於工作流體連續噴射,吸入室繼續保持真空,於是得以不斷地抽吸和排出流體。工作流體可以(yǐ)為高壓蒸汽,也(yě)可為高壓水,前(qián)者(zhě)稱(chēng)為蒸汽(qì)噴射泵,後(hòu)者稱為射水抽(chōu)氣器。這種泵在製冷係統中較為少見。
氣動隔膜(mó)泵的(de)工作原理:
以壓縮空氣為驅動的動力,屬於由膜片往複動作造成容積變化的容積泵(bèng);氣動隔膜泵有兩個對稱的工作腔,腔內分別(bié)裝有靠連杆(gǎn)連接的彈性隔膜;壓縮空氣在(zài)氣閥引導下進入一端腔體內推動隔膜(mó)壓出物料腔的(de)物料,同時連杆帶動另一端(duān)隔膜(mó)同方向運動,氣動隔膜泵腔內的空氣(qì)從排氣(qì)口排出,同時物料腔吸入物料;當氣動(dòng)隔膜泵中間體的活塞至行程終(zhōng)點(diǎn)時,配氣閥自動引導壓縮空氣進入另(lìng)一端隔膜(mó)腔,推動隔膜朝反方向運動;由此兩個隔膜的同步往複動作。氣動隔膜泵的物料腔分別設置了單向球閥,由於隔膜往複動作造成物料腔的(de)容積改變,強製單向球閥交替開啟或(huò)關閉運動(dòng)迫使物(wù)料不斷排出。
氣動隔膜(mó)泵原理可簡單理解為:在壓縮空氣驅動下依靠雙隔膜一吸一排,完成物料(liào)的輸送;正是氣動隔膜泵原理簡單,所以(yǐ)得(dé)到廣泛使用。從上圖也可清楚看出(chū)氣動隔膜泵結構,但(dàn)也得益這種看似(sì)簡單的氣動隔(gé)膜泵結(jié)構(gòu),維護工作也那麽的簡(jiǎn)單。
水泵的各種(zhǒng)工作原理
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